Rabljeni Toyota Razboj za ručnike

TOYOTA T810 staubli dobby tkalački stroj za ručnike, 2 kompleta 250 cm i 2 kompleta 280 cm, u izvrsnom radnom stanju, možete dobiti kompresor i sušilicu besplatno.

Godina: 2015

Širina: 250cm/280cm

Dobby : staubli S3220 dobby

Selektor :.6 mlaznica

Hranilica: 6 hranilica po razboju

Električno polijetanje: Da

Electrnoic Pusti: Da

Heald okvir: 16 komada po tkalačkom stanu

Greda za savijanje: 2 komada po tkalačkom stanu

Valjak za tkaninu: 1 kom po tkalačkom stanu

Kapaljka :.kao na svakom tkalačkom stanu

Heald : kao na svakom tkalačkom stanu

Stanje: odlično vozno stanje

Četiri vrhunske karakteristike Toyota jat810 stroja za ručnike

1. Čvrsta glavna struktura (pogon/bočna zidna ploča/prebijanje)

Toyota usvaja jednodijelne bočne zidne ploče, vrlo debele zidne ploče za gornju gredu i blokove za ravnotežu pune širine kako bi formirali čvrstu strukturu visoke čvrstoće, koja može smanjiti vibracije stroja i omogućiti brz i stabilan rad. Toyotin stroj za ručnike koristi višesječničko prebijanje klipnjače sa 6 karika. Produljenjem vremena umetanja potke smanjuje se pojava loma pređe potke, a stanje rada se znatno poboljšava.

2.Uređaj za podizanje petlje

Toyotin stroj za ručnike usvojio je frotirnu petlju od svog razvoja 1996. godine. Servo motor proizvodi Toshiba, a reduktor proizvodi sama Toyota. Budući da je oduvijek koristio Toshibin motor, kontinuirano se poboljšavao i sada je četvrta generacija. Motor visokih performansi. Toyota je koristila kontinuirano poboljšani uređaj za petlju visokih performansi i pokazala ultra-brzi rad od 273 o/min na izložbi u Šangaju.

3. Sustav kontrole otpuštanja/napetosti

Zbog tehničke suradnje između Toyote i Sulzera, Toyotin stroj za ručnike usvaja najbolju metodu zatezanja osnove nakon torzijske šipke, kako bi se postigao visokokvalitetni frotir i saten. Na stroju za ručnike, ako se važna napetost ne može točno kontrolirati, može biti manje petlji i nenormalne duljine petlji.

4: Izvrsna ušteda energije:

Uređaj za umetanje potke je optimalno dizajniran na JAT810. Ovaj Toyotin izvorni sustav umetanja potke, koji uključuje mnoge nove tehnologije, Tlak zraka i potrošnja zraka znatno su smanjeni.